Bulletin de décembre 2014

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Rapport moral 2014

Couv_Corsaire_12-2014

Araok Atao au travers à l’approche de l’Île Louët

Bien sûr l’élément marquant de l’année 2014 aura été l’anniversaire des 60 ans de notre
bateau avec le succès de ce très beau National Corsaire organisé par le CN Carantec. A la suite d’une Myth of Malham Cup à la très belle participation, la réunion de 66 bateaux habitables pendant presque une semaine reste une performance rare.

Ce rassemblement dans le cadre magnifique de la baie de Morlaix aura permis d’assister au retour de quelques «anciens», de côtoyer quelques célébrités de la voile (ce sont souvent les mêmes!) et enfin – c’est probablement le plus important – de faire venir des nouveaux sur cette épreuve conviviale. Merci à ceux qui nous en ont fait des comptes rendus rafraîchissants dans le bulletin, dans le numéro de septembre ou dans celui-ci.
Autre motif de satisfaction cette année avec la Coupe de Rivière, traditionnellement organisée le week-end du premier mai: elle aura également atteint un niveau très élevé de participation. Continuer la lecture

Bulletin de septembre 2014

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Editorial

BRAVO !

Un immense bravo à tous les équipages qui ont fait le déplacement pour fêter ensemble les 60 ans du Corsaire à Carantec.

Après deux années à la participation un peu trop modeste au National Corsaire nos

Couv_Corsaire_09-2014

Volver sous voile, élu plus beau Corsaire de l’année lors du National 2014

espoirs se portaient sur un retour au dessus de la barre des 50 bateaux; nous n’osions pas dire à haute voix notre rêve d’atteindre les « 60 pour les 60 ans »…

Finalement 66 Corsaire se sont retrouvés pour une semaine mémorable dans ce décor exceptionnel de la baie de Morlaix. C’est encore une fois le signe indéniable de la vitalité exceptionnelle de notre série: il faut souligner que ce score a été seulement atteint deux fois (en 1969 et 1978) et dépassé deux fois également (en 2004 et 2007) dans la très longue histoire de la série!

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Résultats de la Coupe 4C – MONTEREAU

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4C_Montereau

La 11ème édition de la 4C s’est déroulée cette année à Montereau-Fault-Yonne – Seine et Marne – les 6 et 7 septembre. Le soleil était au rendez-vous mais pas le vent. Seulement 4 manches ont pu être courues sur ce beau plan d’eau très technique avec passages de goulets.

13 bateaux se sont amicalement affrontés dont 8 Corsaire. Continuer la lecture

Résultats de la Myth of Malham et du National 2014

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Preparation_depart

Très forte participation pour ce National du Soixantenaire du Corsaire!!

44 Corsaire pour la Myth of Malham le dimanche 3 août et 66 Corsaire pour le National du 5 au 8 août organisé par le CN Carantec.

Le tout dans la magnifique cadre de la baie de Morlaix où de nombreux champions ont commencé en Corsaire.

Spi

C’est Jacques Lévy (Cecil Keriel, Marie Bordes), l’actuel Président de l’AS CORSAIRE qui remporte la Myth of Malham Cup sur Lézig, devant Axel Corlay (Vassili Pecha, Nicolas Pecha) sur Pti’boud’bois et Antoine Albaret (Nolwenn Albaret) sur Vert Mine.

Après 6 manches, le National a été remporté par l’enfant du pays, Bruno Jourdren (Pierre Cheminant, Adélaïde Lozet) sur Le Sept, devant Axel Corlay (Vassili Pecha, Nicolas Pecha) sur Pti’boud’bois et Pierre Laouénan (Corentin Horeau, Simon Moriceau) sur Mad A Vac’h Atao.

Dans les 10 premiers, on peut citer :

  • Armel Le Cléac’h sur MUSKRAT VIII (4ème), équipé par Patrick Thomas et Olivier Thomas
  • Corentin Horeau sur MAD A VAC’H ATAO (3ème), équipé par Simon Moriceau et Pierre Laouenan
  • Gaël Le Cléac’h sur KORRIGAN (8ème), équipé par Arthur Le Vaillant et Ronan Le Cleach

Belle ambiance pour ce soixantième anniversaire du Corsaire fêté dignement entre autre par les plus grands noms de la voile et par 6 équipages bizuth.

Classements complets

A voir également pour la  Myth of Malham et le National.

 

 

Bulletin de juin 2014

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Editorial

Couv_Corsaire_06-2014

Titoumine à l’approche de la ligne d’arrivée lors du National 2013

60 ans de Corsaire, une histoire extraordinaire !

A l’occasion de cet anniversaire il est bon de prendre le temps de se retourner sur quelques points forts de cette belle aventure.
En 1953 le Centre Nautique des Glénans demande à Jean-Jacques Herbulot de créer une unité économique destinée à l’initiation à la croisière. Celui-ci va utiliser les techniques novatrices mises en œuvre auparavant sur le Vaurien et la Caravelle. Il s’agit de la construction en contreplaqué sans membrure permettant d’obtenir une coque non seulement économique mais aussi très rigide et légère. La formule du dériveur lesté va permettre d’allier la facilité d’échouage et de transport à la sécurité à la mer, de plus le Corsaire sera aussi un des premiers bateaux habitables avec roof en abord qui va autoriser une habitabilité remarquable pour sa taille. Continuer la lecture