Le Salon Nautique aura bien lieu cette année du 3 au 10 décembre, porte de Versailles – Hall 1. A l’issue d’une année, ou nous avons pu reprendre pleinement nos activités, nous vous attendons avec enthousiasme sur le stand F 17.
On rappelle à nos nombreux licenciés que Nautic Festival (organisateur du Nautic) offre une entrée gratuite au salon. Pour accéder à l’offre, dirigez vous vers acheter vos billets puis sélectionnez Licencié FFVoile. Terminez en remplissant le formulaire.
Concernant l’AG, son organisation a dû être totalement remaniée cette année pour s’adapter à la réorganisation du Nautic. Elle aura donc lieu l‘après midi du samedi 10 décembre dans une salle du salon nautique louée pour 2 heures. En conséquence, il est impératif de commencer à 15h00 en nous rejoignant sur le stand.
Après l’AG, un buffet dînatoire « tiré du sac » sera organisé sur le stand mais avec boissons offertes par l’AS et ce jusqu’au bout de la nocturne, soit 22 heures.
Lorsque l’on retourne sur les lieux d’une croisière que l’on a adorée, après quelques années, (la dernière remonte à 4 ans), il y a souvent une petite appréhension : est-ce que ce sera aussi bien ? Est-ce que ce n’est pas devenu trop tourisme-de-masse depuis le temps ?…
Eh bien ça vaut toujours autant le déplacement !
Même si depuis Dennemont en IDF, club où est basé Gwennili, cela fait un aller-retour de 3500 kms (!), soit 5 jours pour la route. Que l’on passe par l’Italie ou bien l’Allemagne, c’est plus ou moins la même chose, sauf qu’en Allemagne les autoroutes sont gratuites. Dans tous les cas, nous dormons dans le bateau pendant le trajet, tels de vrais romanichels avec leurs roulottes ; ça interpelle la plupart du temps les propriétaires des terrains quand on leur demande l’autorisation de stationner pour la nuit dans leurs champs, mais à chaque fois la magie du Corsaire agit : “C’est juste pour une nuit ?” – “Vous repartez demain ?” – ”Alors c’est d’accord. Et au fait, vous allez où comme ça avec votre joli bateau ?” L’année dernière en plein Covid, en revenant d’une croisière en Espagne (Le tour de Minorque) on nous a dit : “C’est bon mais il faut que la doyenne vous accepte”. (!) Surprise, quand on a vu la “doyenne” arriver : c’était la cheffe d’un troupeau de mouton, elle a commencé par renifler l’étrave du bateau puis la remorque et finalement est passée devant nous comme si de rien n’était, le reste du troupeau a suivi, on était acceptés. Vous l’aurez compris quand les voyages sont aussi longs nous sommes en “mode croisière” dès que le bateau est attelé à la voiture. Cette croisière-ci nous aura fait dormir 42 nuits de suite dans le bateau. Quand on aime on ne compte pas ! Surtout quand on est à la retraite depuis 3 mois.
Petit déjeuner sous le taud dans l’anse de Postire
Arrivée à Split sans encombre après 2 jours et demi de transhumance. Split est un point de départ incontournable pour faire les îles de l’Adriatique. Bonne nouvelle depuis cette année : plus de taxe de navigation à payer, les bateaux de moins de 6 mètres ne sont plus concernés. Yes. Mais mauvaise surprise : la petite marina où nous avions nos habitudes (mise à l’eau et surtout parking gratuit pour la voiture et la remorque) a changé de gestionnaire et le capitaine du port nous fait comprendre dans un langage « croato-british » qu’il ne peut rien faire pour nous. Ça commence mal ! Nous passerons la matinée à chercher les capitaines des différentes marinas pour s’entendre dire à chaque fois : “Le capitaine… Il est au bistrot !”
Vous voulez avoir accès à la totalité de ce passionnant compte rendu de croisière de Gwenili en Croatie? N’hésitez pas! Adhérez à l’AS Corsaire et retrouvez la totalité de l’article dans les bulletins numéro 235 et numéro 236.
La saison Corsaire 2022 n’est bien sûr pas terminée, mais elle aura déjà bénéficié de superbes rassemblements comme la Coupe de Rivière à Ouistreham, le National Corsaire à Granville ou la récente Coupe de l’Atlantique au Crouesty sans oublier la RAMTS qui prend sa place dans le calendrier.
La modeste participation quantitative au GPEN est une exception qui ne doit plus se voir : il faudra impérativement se retrouver à plus de 15 bateaux en 2023 !
Au moment où ces lignes sont écrites, restent à venir la 4C et les Voiles d’Automne. De très belles participations y sont attendues, comme toujours associées à la convivialité de nos rencontres.
Revenons sur ce National Corsaire à Granville : le fait de passer en un an de 28 à 38 bateaux est un premier point à la signification très forte. L’organisation en aura été sans faille et nous avons tous gardé un grand souvenir de l’accueil du YCG, du tour de Chausey réalisé au cours de la Myth of Malham cup, de la pause déjeuner dans le chenal Beauchamp au milieu de l’archipel (voire de la baignade, vous en avez vu les photos, avec des centaines d’autres, sur le forum), et aussi d’autres beaux moments sur l’eau et à terre, comme l’autre arrêt déjeuner à Port-mer, à côté de Cancale. Je tiens ici à citer et à remercier l’ensemble du YCG, bien sûr son président Gilles Lezan avec tous les bénévoles du club et nos amis les corsairistes granvillais Arnauld Leroux et Anne-Marie Besnier, qui ont œuvrédans la coulisse pour la réussite de ce rassemblement avec le succès que l’on sait. Une réuniondu Conseil d’Administration de l’AS Corsaire se tenait comme de coutume le lundi du National. Un point de son ordre du jour concernait les modifications possibles dans le déroulement de la semaine du National Corsaire, le souci principal étant d’éviter de nous faire prendre la route avec nos remorques le samedi. On rappelle que ce sujet avait été abordé sur le forum en février dernier, dans Régates phares.
Une superbe édition avec 22 bateaux présents dont 4 bateaux suisses et comme toujours le bel accueil et la belle ambiance du CNVA. Quelle prestation de Quentin Freymond et Jean-Michel Kalbfuss ! Ils ont gagné les 4 courses à bord de Gerbera. Derrière, la flotte a tout essayé …
Soleil et un peu de vent vendredi, gris avec un peu plus de vent mais pas trop (et de pluie) le samedi et pas assez de vent dimanche pour lancer une cinquième course.
Très belle participation à cette 15ème Coupe de l’Atlantique, 3ème édition au Crouesty.
Superbe accueil de l’YCCAqui se met vraiment en quatre pour nous !
Participation en hausse avec 12 Corsaire (contre 8 l’an dernier). Le soleil était bien présent aussi et enfin 13 à 15 nœuds de vent régulier a permis de lancer 4 courses samedi après midi et 3 dimanche matin, dont un côtier.
Victoire nette et méritée de Mad A Vach Atao à Nicolas Troussel (un p’tit jeune prometteur… équipé de son fils et Hugo Feydit) devant Lezig (Cécil Kériel,Antoine Duthilleul et Jacques Lévy) et Ptitboud’bois (Axel Corsaly, Ollivier et Zéphir Bordeau).
Rendez-vous est déjà pris les 2 et 3 septembre 2023 pour ce superbe week-end de voile et de rencontre amicale avec la participation de 15 bateaux au moins !
Cette année, dixième édition des Voiles d’Automne, un grand moment qui sera fêté comme le CNVA sait le faire. Le Corsaire, seule série présente depuis le début de cette compétition, est attendu par tous les bénévoles et concurrents locaux. Nous vous espérons donc très nombreux pour nous rassembler dans la convivialité, la bonne humeur et aussi (cela va de soi) pour régater, du 7 au 9 Octobre prochains. Toutes facilités offertes par le CNVA pour laisser vos bateaux avant ou après les régates.
L’avis de course est disponibleici, et toutes les informations nécessaires à votre venue sur lapage événement du CNVA. Pensez à vous inscrire dès que possible afin de faciliter l’organisation!
