Bulletin de décembre 2012

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Rapport moral

L’indéniable vitalité du Corsaire et de l’As Corsaire repose sur deux piliers incontournables: l’activité sportive d’une part et la construction professionnelle d’autre part.
Un troisième élément fait le lien, il s’agit de la communication, dont l’importance grandit au fil des années, qu’il s’agisse de la communication interne avec le bulletin et le forum, ou de la communication externe avec le site, avec nos manifestations – régates, Salon

National 2012, Vert mine mène la flotte devant Eleusis, Poisson rouge et Ptiboud'bois.

National 2012, Vert mine
mène la flotte devant Eleusis, Poisson rouge et Ptiboud’bois.

 

Nautique – et bien avec sûr la presse spécialisée; grâce à l’efficacité et la ténacité de

Sylvie Guyonnet notre présence s’y fait de moins en moins rare.D’ailleurs, au moment où vous lirez ces lignes vous aurez la possibilité de vous procurer le n°246 de l’excellente revue Chasse-marée où se trouve un très bel article d’Emmanuel van Deth consacré à notre bateau, “La Saga des Corsaire”.
Depuis plus de trente ans, à côté de son regard historique et de culture maritime, cette revue accompagne un mouvement de renouveau de la plaisance classique, dans lequel

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Bulletin de septembre 2012

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EDITORIAL

Une très bonne nouvelle !

Une très bonne nouvelle!Nous avons le plaisir de vous faire part d’une excellente nouvelle: un chantier reprend la construction du Corsaire polyester!

Et un chantier à l’excellente réputation puisqu’il s’agit des Construction Navale Franck Roy,
bien connu pour ses réalisations

Thag V. mené par Corentin Le Mouellic et Louise Houssin, élu plus beau Corsaire 2012

d’une qualité et d’un niveau de finition remarquables, en construction neuve comme en rénovation.

Après la réalisation de 14 Corsaire pendant une collaboration de 10 ans, Bernard Joly aspire à prendre une retraite méritée. Nous gérons donc le transfert des moules du chantier Jyplast à Bourg en Bresse au chantier de Franck Roy à Marans, près de La Rochelle. J’en profite pour rappeler que ces moules sont la propriété de l’As Corsaire ; une fois encore nous ne pouvons qu’ apprécier la sagesse de nos prédécesseurs.

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Bulletin de juin 2012

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EDITORIAL

Pour la deuxième fois dans l’histoire de l’As Corsaire, le National et la Myth of Malham Cup auront lieu cette année à la Trinité sur Mer (la première avait réuni 36 Corsaire, et c’était en 1960!).

Le club organisateur est la prestigieuse SNT, il y aura donc de beaux parcours dans la baie de Quiberon – quel magnifique jardin pour nos bateaux !
Il y aura l’ambiance Corsaire faite d’amitié d’entraide et de convivialité: c’est bien sûr l’occasion rêvée pour venir participer à cette fête de notre série.
Je souhaite que de nombreux équipages qui n’ont jamais participé au National n’hésitent pas à franchir le pas et à venir nous rejoindre lors de cette première semaine d’août. Depuis plus de dix ans maintenant le système de parrainage mis en place permet d’aider les nouveaux venus, peu habitués à la régate ou aux rassemblements, à s’intégrer à notre groupe.
Rappelons encore que des points pratiques importants comme les grutages ou le stockage des remorques et des voitures en lieu sûr sont organisés pour tous.
Un des facteurs limitant l’inscription au National (comme à tout autre des événements dont nous parlons) peut être bien souvent le manque d’équipiers. Il ne faut pas oublier que la bourse des équipiers du forum* est une aide dont l’efficacité doit être soulignée.
Un point à noter qui ne fera sans doute pas l’unanimité: à la demande de la SNT, nous rentrerons tous les soirs à La Trinité, il n’y aura donc pas d’escales à l’extérieur, pas d’escale « aux îles ». Mais le côté positif se trouve pour les accompagnateurs et supporters (-trices) qui avaient pour habitude de suivre notre caravane par voie terrestre…
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