2023, l’année des nouveautés

Nous commencerons par la Coupe de Rivière, organisée pour la première fois sur le lac d’Eguzon et dont Yves Bodin nous parle dans les pages suivantes. Ce sera pour une grande majorité d’entre nous la découverte au cours de ce week-end du 1er mai d’un nouveau plan d’eau qui promet beaucoup.

La saison se poursuivra avec le Championnat de France des Monotypes Habitables, organisé dans le cadre du GPEN. Cette année nous serons basés à Roscanvel. Ce sera l’occasion de la découverte d’un nouveau site dans la rade de Brest (nous en avons eu un avant-goût avec les photos de Marc et de Vassili publiées sur le forum). Il faut rappeler que l’édition 2022 n’avait attiré que 10 Corsaire, ce qui était insuffisant pour l’attribution d’un titre de Champion de France. Un bel effort de participation est donc attendu cette année aussi bien par les organisateurs, que par la FFVoile et par nous-mêmes. Allez, on vient en nombre du côté de la Rade de Brest pendant le pont de l’Ascension !

Les 17 et 18 juin signeront la fin des régates de printemps avec la régate d’Angers, un peu en sursis, dont je vous parle un peu plus loin.

L’été nous permettra de nous retrouver à Pornic pour la Myth et le National Corsaire.

Philippe Gandar nous en fait une présentation dans ce bulletin. Vous le savez déjà, une escale à Noirmoutier-en-l’Île sera organisée la nuit du mercredi 2 au jeudi 3 août. Cette escale “en ville” avec accueil de la municipalité et après une parade le long de la jetée Jacobsen, nous verra nous échouer le long d’un quai (sans nécessité de béquiller). Nous en reparlerons plus en détail dans le bulletin de juin et bien sûr sur le forum, là où les infos arrivent en temps réel. Je tiens déjà à remercier les engagements forts de la ville de Pornic, du port de la Noëveillard, du CNP, de Jade Voile et, à Noirmoutier, de l’association “la Chaloupe“ et de la ville de Noirmoutier-en-l’Île.

Tous nous préparent un accueil mémorable !

Commençons par les bonnes, voire très bonnes nouvelles.
En premier lieu l’augmentation de l’effectif de l’AS Corsaire qui a retrouvé les chiffres d’avant la crise sanitaire. Nous avons eu le plaisir d’accueillir 49 nouveaux membres cette année !

Qu’ils soient les bienvenus et surtout qu’ils n’hésitent pas à s’investir dans la vie de la série, en venant à nos rencontres sur l’eau, en participant à notre forum*, à l’assemblée générale…

L’autre bonne nouvelle est le retour aux valeurs antérieures des participations aux régates, dont nous parle en détail notre secrétaire sportif dans les pages suivantes.

Nous sommes ainsi passés de 92 Corsaire inscrits aux régates phares 2021 (ou lors de la dernière édition disputée) à 112 bateaux en 2022.

Ce constat d’une augmentation de 22% est un marqueur significatif ! Il est bon d’ajouter qu’au delà de ces bons chiffres, tout ceci se déroule dans une ambiance et une convivialité remarquables et remarquées.

L’activité croisière n’est bien entendu pas en reste. Au cours de cette année vous avez lu dans les bulletins le compte rendu de la croisière du Nouvel An du Gitan, la croisière de Gwenili en Croatie dont la deuxième partie est publiée dans ce numéro ; vous y trouverez aussi la croisière rapide de Korrigan pour rejoindre le National Corsaire. À ce propos, on rappelle qu’il s’agit là d’une des formes les plus abouties de croisière: non seulement parce qu’elle permet d’espérer rapporter chez soi pour un an un célèbre trophée envié de tous, mais surtout parce qu’elle permet la réunion de ces deux activités parfaitement complémentaires.

Une belle année !

La saison Corsaire 2022 n’est bien sûr pas terminée, mais elle aura déjà bénéficié de superbes rassemblements comme la Coupe de Rivière à Ouistreham, le National Corsaire à Granville ou la récente Coupe de l’Atlantique au Crouesty sans oublier la RAMTS qui prend sa place dans le calendrier.

La modeste participation quantitative au GPEN est une exception qui ne doit plus se voir : il faudra impérativement se retrouver à plus de 15 bateaux en 2023 !

Au moment où ces lignes sont écrites, restent à venir la 4C et les Voiles d’Automne. De très belles participations y sont attendues, comme toujours associées à la convivialité de nos rencontres.

Revenons sur ce National Corsaire à Granville : le fait de passer en un an de 28 à 38 bateaux est un premier point à la signification très forte. L’organisation en aura été sans faille et nous avons tous gardé un grand souvenir de l’accueil du YCG, du tour de Chausey réalisé au cours de la Myth of Malham cup, de la pause déjeuner dans le chenal Beauchamp au milieu de l’archipel (voire de la baignade, vous en avez vu les photos, avec des centaines d’autres, sur le forum), et aussi d’autres beaux moments sur l’eau et à terre, comme l’autre arrêt déjeuner à Port-mer, à côté de Cancale. Je tiens ici à citer et à remercier l’ensemble du YCG, bien sûr son président Gilles Lezan avec tous les bénévoles du club et nos amis les corsairistes granvillais Arnauld Leroux et Anne-Marie Besnier, qui ont œuvré dans la coulisse pour la réussite de ce rassemblement avec le succès que l’on sait. Une réunion du Conseil d’Administration de l’AS Corsaire se tenait comme de coutume le lundi du National. Un point de son ordre du jour concernait les modifications possibles dans le déroulement de la semaine du National Corsaire, le souci principal étant d’éviter de nous faire prendre la route avec nos remorques le samedi. On rappelle que ce sujet avait été abordé sur le forum en février dernier, dans Régates phares.

NORMAL!

Enfin une année Corsaire qui se présente normalement, tout simplement normalement !
Et ça fait vraiment du bien.

La traditionnelle Coupe de Rivière a pu enfin se dérouler après deux années d’annulation pour cause sanitaire.
Après cette longue attente, Éric Barassin et le SRCO n’ont pas baissé les bras et ont pu nous offrir ce rassemblement si agréable sur le canal de Caen à la mer, une belle découverte pour beaucoup d’entre nous.

Quand vous aurez ce bulletin dans les mains, le GPEN aura eu lieu. À quelques jours du début de l’épreuve, nous constatons une baisse de participation touchant l’immense majorité des séries, baisse parfois très spectaculaire.
Troisième en nombre d’inscrits, l’AS Corsaire n’a pas à rougir de ce tableau, bien que naturellement, nous aurions aimé être plus nombreux !

La saison se poursuivra avec la régate angevine les Frères des Côtes de Loire en juin, puis la Rade A Moi Tout Seul en juillet et bien sûr le National de Granville qui promet des parcours magnifiques de l’archipel de Chausey au Mont Saint-Michel !

Une fois de plus, rappelons qu’il s’agit avant tout d’un rassemblement convivial ouvert à tous.

Pour commencer, une très bonne nouvelle ! Nous avons le plaisir de constater une belle augmentation du nombre des membres, avec, au 12 février, 25 membres de plus en comparant avec la même date avant Covid.

Ce n’est pas vraiment un scoop puisque cette augmentation a été évoquée au cours de la dernière réunion du Conseil d’Administration dont le compte rendu a été publié sur le forum (dans le chapitre Les échos du conseil d’administration).

Comme tous les ans, il reste des retardataires qui ont oublié d’envoyer leur renouvellement: si c’est votre cas, vous savez ce qu’il vous reste à faire !

Rapport moral

L’année Corsaire 2021 aura été à nouveau perturbée par les conditions sanitaires que nous connaissons, heureusement à un degré moindre que l’an dernier puisque le National Corsaire et la Myth of Malham Cup ont pu se dérouler normalement. Ils nous auront permis de reprendre cette belle habitude de rassemblement du début août !

La saison sportive aura souffert des annulations de la Coupe de Rivière, du Grand Prix de l’Ecole Navale et de la 4C, mais la fin de saison nous aura proposé les rencontres si agréables: au Crouesty pour la Coupe de l’Atlantique et à Aix les Bains pour les Voiles d’Automne (qui hébergeaient à nouveau cette année le Championnat de France des Monotypes Habitables Corsaire).

Bien entendu et comme tous les ans, des croisières ont été réalisées en Corsaire, un bel article en témoigne encore dans ce bulletin. Un rappel habituel mais indispensable : surtout n’hésitez pas à nous faire part de vos sorties, c’est vraiment la seule possibilité pour nous tous d’en avoir connaissance ! Nous sommes toujours avides d’en recevoir les comptes-rendus et d’en faire part sur le forum et le bulletin.
La page que vous avez vue avec les deux photos reliées par le “Régate ou croisière, Le Corsaire sait tout faire” illustre parfaitement cette double potentialité de notre bateau.
Elle sera bien mise en avant sur notre stand du Salon Nautique.